Les médias nationaux s’emparent une nouvelle fois du dossier « Nouvelle Route du Littoral ». Cette fois c’est le site « Chronique d’architecte » qui évoque l’inauguration du viaduc « de la Nouvelle Route du Littoral (NRL), entre Saint-Denis et … nulle part !« .
Selon le site, il s’agit d’un « fiasco grandiloquent qui ne manque pas de piment ! » même si l’ouvrage reste « un exploit de taille« .
La journaliste évoque ainsi que la NRL est un « récit long de péripéties dont seules quelques îles lointaines semblent avoir le secret !« , et va narrer toutes les difficultés rencontrées concernant le chantier…
« Si la construction du viaduc s’est déroulée sans trop d’encombre, la sortie des eaux de la digue ne s’est pas faite sans difficultés. En effet, dès 2019, les entreprises faisaient part de difficultés d’approvisionnement en roches. Visiblement, l’idée de vérifier en amont la faisabilité de l’ouvrage n’avait effleuré personne. Une omission calculée plutôt car, dès 2011, l’Autorité environnementale sommait la région Réunion d’envisager une autre solution. En 2013, le Conseil scientifique régional du patrimoine naturel (CSRPN) prévenait que le stock de gros enrochements serait insuffisant.
Mais sur le caillou, il y a toujours une solution ! C’est ainsi que la région a depuis invité les agriculteurs à retirer les andains de leurs terrains pour les réutiliser sur le chantier. Pour certains une sorte de circuit-court appliqué à l’infrastructure. Mais avec un camion par ci, une brouette par-là, on comprend mieux les retards accumulés !« , indique le site.
Manque de matériaux… Ouverture de carrières…
« A ce prix-là, l’ouvrage d’art est au moins annoncé pour résister aux cyclones les plus violents et durer au moins cent ans. Les Romains et leurs viaducs millénaires doivent rire sous cape. Les associations de défense environnementale de l’île, qui interpellent sur le drame écologique induit, rigolent beaucoup moins« , ironise Alice Delaleu.
L’auteure évoque « l’impact écologique » mais aussi le « tout voiture » de l’île : « La route du littoral, conçue en 1976 pour 10 000 véhicules / jours, reste le seul axe rapide pour relier la ville au Nord et son port économique et militaire à l’Ouest. Pourtant, la NRL inclut une emprise de deux fois trois voies, plus une pour un transport collectif en site propre. Ironie du sort, c’est bien un transport collectif de type tram-train qui avait été abandonné au profit de la NRL en 2010. D’autant qu’un train, construit en 1882 fut abandonné en 1976 au profit du développement de la route du littoral : triste tropique ! »
58 commentaires
les 8 pilliers de dr
comme les 12 travaux d’hercule, il y a les 8 pilliers de dr. combien en a t-il concretisé reelement. il nous affiche des chiffres mais c’est l’arbre qui cache la foret. il arrose bien les réunionnais (continuité, pop, cheques vacances, …) mais il a su en profiter aussi (salaires spl maraina, rmr, jetons de presence, …) incapable de sauver des emplois locaux mais mettre des gens venus d’ailleurs il sait faire…
voila le triste resulat de son bilan .
Alex TERIEUR-DUCHAMPS
C’est fou ce que ça mobilise le principal sujet sur lequel Didier Robert est attaqué.
Bien sûr, il faut salir ce projet pour lui barrer la route.
La seule ambition des principaux opposants et leurs petites mains répondent présents…
Tout ça pourquoi ? rien d’ambitieux, rien d’aussi ambitieux à proposer pour La Réunion…
Didier +1
Rira le premier, rira le dernier. Vous allez manger vos claviers quand il sera réélu et qu’il va finir la route digue. Vous serez les premiers à le remercier.
Magicien
Vous aviez rêvé d’une route dans la mer qui ne mène nulle part ? Didier l’a fait !
Quelle route ???
Pourquoi vous parlez de Nouvelle Route ???? C’est pas une route ce tas de béton !!!!
MDR
si si justement. C’est la « Nouvelle » route….
téléportation
ah oui et on arrive comment à la Possession ? En kayak ? En planche à voile ? A dos de requin ?
Allez Didier !
Cette route ratée et chère et son procès va mener notre président tant aimé à la déroute électorale ? Rien n’est perdu. Il est soutenu par au moins 13 maires et il va gagner.
Il va gagner...
… la claque électorale de sa vie. Saint-Denis ça ne lui a pas suffit…
Quel incapable !
J’ai honte pour Didier Robert de se représenter à nouveau à l’élection régionale alors que c’est un désastre absolu qu’il a pondu pendant 10 ans. 10 ans de perdus pour notre avenir. 10 ans qu’on ne rattrapera jamais.
Denise
La NRL est LE dossier qu’il fallait faire avancer, que depuis 2006, seul Didier Robert en 2010 a eu le courage de faire avancer. Avec ou sans tram train, la route du littoral actuelle est un gouffre financier et la sécurité y est de plus en plus menacée. Avec ou sans tram train, il fallait la faire.
Tout le monde n’aurait pas pris le tram train entre la Possession et Saint-Denis… une voie ferrée RRTG fera quasiment le tour de l’île, c’est une urgence. Mais plus urgent, la sécurité, le vie des automobilistes.
La NRL n’est pas un fiasco, mais un secours !!!
Je salue le pragmatisme de Didier Robert
venise
et qui ça qui sa i revovote encore pour ce créateur de route qui arrive nulle part ?? ôté réunionnais rouv’ zot eye siouplait
Youplaboum
Ah la la..
Radio Bareigts y donne paquet.
Trio Fantasio, Aude, Bobby , Thierry, y mette la gamme pour descendre Didier….
Pfff !
frd
Didier a était bloqué par Thierry le vantard qui est un jaloux
la jalousie la pa bon
Thierry n’a pas attendu la politique pour exister. Il a construit son entreprise et sa réussite et il aurait fait réussir la Réunion. Ou croit vraiment un grand l’entrepreneur n’aurait fait un demie route dans lo ? oté lo frère.
VERITE NRL
Il est important de rétablir la vérité autour de la NRL.
Le choix Tracé Viaduc / Digue / tunnels a été décidé par Monsieur VERGES depuis 2006 (il y avait même un péage de prévu).
Entre 2006 -2009 : aucuns travaux
En 2010 : Didier Robert, élu propose la gratuité sans toucher au projet, mais en rajoutant des voies de Bus.
Depuis 2010 : 89 recours et des jeux de voyous politique avec Thierry Robert – Huguette Bello et Ericka Bareigts qui a bloqué avec papa Annette l’avancement du projet du côté de Saint-Denis.
Les candidats qui se positionnent aujourd’hui aux Régionales sont contre la NRL ou vont lancer de nouvelles études (encore 2 ans de perdu).
Aujourd’hui, il ne faut plus perdre du temps pour finir la NRL.
Pour cela, je voterai pour Didier ROBERT.
cjm
La seul vérité c’est que on ne commence pas des travaux sans matériaux c’est la base.
verité ?
non la base c’est de connaître si les matériaux sont disponibles avant de commencer. Personne ne construit une maison s’il n’y a pas de pierre ou de ciment. Personne, sauf peut-être un moune.
Gramoune
À première vue, M; Didier Robert a un DUT DE GESTION – or, il ne sait rien gérer du tout.
On ne fait pas une route, sans savoir qu’il faut des matériaux. Le beau kosé i suffit pas,
nana besoin de plus d’intelligence.. Vivement qu’il soit viré de la Région, par n’importe
qui, ce ne sera jamais pire…
Koo2gle
La Nouvelle dé-Route du Littoral annonce une déroute électorale historique !
Ti Payet
Y voit que Bello l’a présente sa liste, ce matin !!!
Gro Payet
Y voit surtout l’incompétence totale de l’équipe régionale en place qui n’a aucune vision pour la Réunion et aucune compétence sinon de l’amateurisme en veux-tu en voilà. Et dire que certains pensent encore voter pour élire ces incapables finis.
Mini Payet
Rougail tomate, carri volaille, la sauce et l’ambiance. Donne un ti 5 francs ek un rhum ma vote pou toué.
H
Il y a beaucoup de candidats qui disent qu’ils veulent finir cette route si ils sont a la tete de la pyramide, mais le réunionnais l’est pas couillon parceque se sont ces mêmes candidats l’a tous fait pour empêcher de faire les carrières ces politiques qui cherchent qu’a etres elus sans penser a nous réunionnais qui subissons les embouteillages le canal bichique se lever tres tot le matin rentrait chez lui tard le soir il y a meme une qui se vante d’avoir ete ministre ( un ministre la roue secours d’autant plus que la roue secours de maintenant l’est juste pour une brouette )
Julie
Vu comme camille sudre est de gauche communiste il adore dénigré le président de region .il aime comme bello ,bareigt ce mettre en avant mais lui qui soit disant loyaux bien je vois qu il n’a pas changer que ses journalistes critique cette NRL cela le fait mal d,admettre que le président est meilleur que tout ce qu il pense .Camille passe la main arrêt fait coule à ou car si lé pas les gens come nous out radio sera fermer alors arrêt un peu car tout ce que ou dis na pas de valeur laisse cette route tranquille car quand sera fini et qu on vous voie dessus na film a ou
Pitche
Sur cette terre..rien ne se cré , tout se transforme ! en visitant le monde et ses merveilles ! les gens se font une joie de prendre des fotos ! et de s’en vanter avec ! cessons votre guéguere de jalousie maladive ! quand ça va se terminer ça se terminera ..point ! arrétons ce cirque d’échandes de mauvaises paroles comme ça !!! nous gagnera pu dormir ek ça té !!!! zanimo , méme sat lé méchant i arriv à vivre ensemble !! prend exemple !!!
cjm
Les animaux les entraints de disparaître les un après les autres à cause des erreurs humaine. Y’a pas de jalousie maladive juste une réalité que beaucoup ne veulent pas voir ou entendre.
Jm
Sans freedom énormément de choses réunionnais té connais pas sur se président qui se servait dans une spl par exemple.si n’a d’autre articles n’oubliez pas de publier
CAJAOP
Didier veut être réélu. Son nouveau projet : Construire une route de La Réunion à Maurice ! Youpi !
Lutte contre l'obésité
Pas d’inquiétude. Il va la faire et se demander après si elle est faisable. La route va s’arrêter au milieu de l’océan indien et on pourra finir le trajet à la nage. Il faut lutter contre l’obésité à la Réunion. Ca peut devenir sa spécialité.
jovia
courage les amis on aura nôtre route a octobre ou novembre 2025
cjm
Courage les amis parce qu’on va devoir encore payé les conneries de nos politiques pendant de trés trés longue année
alix
pas que nous devront payer ce gouffre financier! mais nos enfants, arriere petits enfants..Prepare à zot car tout le monde au final va paye pour ce fiasco!
jovia
courage les amis on aura nôtre route a octobre ou novembre 2025
Jeannana blé
Au prochain cyclone venant du Nord ouest en direction de la Réunion on en reparle…faire une route à des fins électorale ! N’a rienk le fric derrière tout ça.
alix
tu as raison,d’ailleurs on devrait pas appeler cette route la NRL, mais la route la plus cher du monde
Jean974
Ou 2125…
cjm
tellement d’articles sur cette route de la honte mais n’a des gens ils trouve c’est pas bien de dire la vérité i préfère crois zot Dieu robert. se qui est puante c’est surtout ses millions distribuer aux dinausaures avant les élections, les affaires judiciaire, les avantages qu’on offre à sa familles et amis sa ça pue très fort même. et les imbéciles qui voit pas plus loin que robert il y aura toujours quelque un.
Ti Payet
Chacun y voit midi à zot porte !!!
c’est pas parce qu’on dit des choses qu’il faut penser que nou vwa pas plus loin que not bout d’nez … mi vwa bien plus loin !!!
cjm
Mi espère, mais ma pas dit plus loin zot nez mais plus loin robert comme si c’est le seul à pouvoir dirigé une région.
Laura
Cela m’étonne cet article.
Article commandité ?!?
Etes-vous renseigné sur les anciens projets comme le fameux « Tram-train » ou le projet Nouvelle Route du Littoral (version Vergès) ?
Pour information, la version Vergès concernant la route était tout autre : Une route à 2 voies avec à la clé… à l’entrée de Saint-Denis… UN PEAGE !!!!!!
Mais c’était aussi une route sur la mer, comme celle qui est entrain de se faire à l’heure actuelle.
J’ai eu l’occasion de discuter avec un architecte, un grand ami de Paul Vergès et qui a travaillé sur le projet de la route sur la mer VERGES !!
cjm
Le péage ne sera pas sur la route mais on paiera de toute façon (Impôt, essence, taxes ect..)c’est la même chose en un peu plus discret
Laura
Eh ben non… le péage aurait été en supplément , ce qui voudrait dire qu’on aurait eu une charge en plus !!
Jm
Les charges en plus on en a tout le temps et c’est pas près de changer. Verges à pu finir une route plus longue et moin cher c’est déjà un peu mieux
Nani
Normal que la presse nationale a la botte de MACRON LREM qui soutient Erika BAREIGT.. mais zot y connaît pas Didier Robert même sera élu
Article electorale
Cet article sent comme une bombe puante à la veille des élections Régionales.
Qui est à la commande BAREIGTS ? BELLO ?
podo
nana que la vérité y blesse…
Bêla baretz
A la tête de tout il y a un nain ,con ,pétant ! Et gras en plus …désolé pour les suceur dzo !
Beatrice
Le plus choquant dans cette histoire, c’est de savoir la désolidarisation des réunionnais par ses représentants Mr Marchand président d’un parti écologique et ses associations qui sont à l’origine de ces articles en vu des régionales et de nuire au passage la réunion et humilier les réunionnais. Bravo à vous mademoiselle CLAIN et Freedom pour cet article. Dans quel intérêt politique faites vous cela ?
cjm
Cette article ne nuis absolument pas à la réunion au contraire ça montre à quel point se président à été incompétent et ça humilie votre président robert pas les réunionnais.
Lilie
Une route sur l’eau qui mène à l’eau. Pourquoi une route fallait faire un toboggan n’aurais coûte moin chère.lolo
Où est le tram-train ?
Vous critiquez Didier mais il n’est pas devenu président de Région par l’opération du saint Esprit ! Si seulement on avait délogé les gros richards de la Montagne de leurs villas en bord de falaise, le train serait reparti depuis belle lurette. On ne nous dit pas tout… Vergès avait raison depuis le début mais qui a mis en place Didier ? On a cru en lui, deux fois de suite, et maintenant on doit assumer notre vote. On y va pour 5 ans de plus avec Didier ?
Boina
Étant donner que freedom lé un radio communiste ça m’étonne pas tjr pour dénigrer le président,mais DR est plus fort que ça il terminera cette route j’ai confiance en lui.
Jean mary
Didier Robert devrait aller à Mayotte, la bas il l adore à priori…il vous fera de belles routes entre les 5 îles des Comores, plus jamais de kwassa ! Plus de traffic de personne ,et des bananes à volonté !
ON VA GAGNER !
VIVE LA REPUBLIQUE ! VIVE DIDIER ROBERT !
Ben974
Bien sûr. Tu as raison. Les rêves sont permis. Voila la seule raison qu’il a « inauguré » en début d’année une route qui n’a pas de commencement et qui n’a pas de fin : Il ne sera plus jamais élu. Donc, autant faire un semblant « d’inauguration »…
Satanas
Mi la entendu parler ke DR i devré associ à li ossi den lo nouvo trin ( 1 700000 miliar léro) à Mayot..néna 200% sanche ké i abouti !!
cjm
Se président est nul et qu’il la termine ou pas ça sort pas dans sa poche. 10 ans toujours pas fini et 50 ou 100 ans pour rembourser Li en fous sons compte en Banque les gras