Le décès du pilote de l’hélicoptère qui s’est crashé dans la matinée de ce samedi 5 août à Sans Souci les Hauts vient allonger la série noire de ces deux dernières décennies.
Retour sur le drame en PODCAST :
Un mort de trop qui vient, malheureusement, nous rappeler que le survol de l’île en hélicoptère est un exercice à haut risque.
Samedi, peu avant 10 heures du matin, des auditeurs nous ont appelés en direct, et ont tous témoigné de leur choc sur notre antenne. Ils ont d’abord entendu le moteur montrer des signes de faiblesse, puis l’engin a tout de suite paru en grande difficulté. Tout va très vite. L’appareil, dont le contrôle semble échapper à son pilote, tournoie avant de piquer vers le lieu-dit Citerne Rouge. Puis ils ont entendu une déflagration et le fracas du crash mortel. Les caméras de Free Dom étaient sur place :
https://www.facebook.com/100064447671143/videos/2267681816762107
Notre reporter Rajiv Jeetun a filmé les débris encore fumants :
https://www.facebook.com/974radiofreedom/videos/3469603046629135
La série noire s’allonge
On peut, en effet, citer l’accident tragique d’il y a un an presque jour pour jour d’Alain Frappier (6 août 2022), qui s’était crashé en bout de piste à Cambaie. L’aéronef s’était écrasé sur les pentes du quartier de Sans Souci, dans les hauts de Saint-Paul.
Il y a aussi celui du 31 décembre 2015, lorsqu’un hélicoptère qui effectuait des rotations entre Maïdo et Mafate, s’était écrasé contre les remparts du Maïdo. Le pilote avait, malheureusement, été tué dans cet accident.
Il y a aussi le crash d’un Alouette 2 le 21 février 2010 au niveau du 23e kilomètre au Tampon, qui avait là encore provoqué la mort d’un des quatre passagers.
En décembre 2000, une quinquagénaire a perdu la vie dans un accident d’hélicoptère au niveau du col des Boeufs. Cette dernière avait décidé de quitter La Nouvelle dans le cirque de Mafate à bord d’un hélicoptère de type Robinson F.GAV.
D’autres accidents qui auraient pu mal se terminer
Le 12 mars 2019, un hélicoptère privé s’est écrasé alors qu’il se posait à Grand-Place les hauts dans le cirque de Mafate. Le pilote de l’appareil, un Robinson R22 Bêta est, heureusement, ressorti de cet accident en vie.
En février 2005. un hélicoptère de type Lama s’est écrasé en pleine journée sur la « drop zone » de Grand-Place-les-Hauts dans le cirque de Mafate, accident qui s’est produit lors d’une opération de décharge. Le pilote ainsi que le mécanicien ont réussi à sortir de l’appareil.
En septembre 2004, peu après un décollage effectué depuis le parking du Maïdo, un hélicoptère de type Robinson s’est écrasé. Le pilote et sa passagère s’en sont sortis en vie.
En mai 2001 à la Rivière des Galets, un hélicoptère de type Robinson R22 a dû se poser en catastrophe en raison d’un problème technique.
12 commentaires
Chieur
Ôté couillon avant d’être stomatologue on devient dentiste avant après c une spécialité et si ou connaît pas c koi c kan ou dents sagesse la sortie ou fait retirer soit par un dentiste qui aujourdui très peu le font donc s oriente vers un stomatologue ou autres problemes du visage etc avant d écrire des conneries y voit la pas fait trop d études sup certains !!
Chieur
Ôté couillon avant d’être stomatologue on devient dentiste avant après c une spécialité et si ou connaît pas c koi c kan ou dents sagesse la sortie ou fait retirer soit par un dentiste qui aujourdui très peu le font donc s oriente vers un stomatologue ou autres problemes du visage etc avant d écrire des conneries y voit la pas fait trop d études sup certains !!
moinmidi
Paix à son âme ..
Mais par contre Freedom devrait vraiment vérifier les informations avant de publier…dentiste ou stomatologue ?
bref freedom audience pognon mais le reste nul
Kiki
C’est pas faux. Ça crains. Vu le nombre qui sont tombés. Ou une défaillance technique ou la zone fait perdre la « boussole » à l’hélico s’il vole trop bas.
lebloc 974
Sans oublier les deux parachutisme qu’on a jamais retrouvé
lebloc 974
Sans oublier les deux parachutisme qu’on a jamais retrouvé
lebloc 974
Sans oublier les deux parachutisme qu’on a jamais retrouvé
par toutatix
On comprend mieux la décision de la DGAC de fermer la piste de pierrefond aux parachutistes. Les parachutistes disparus en plein vol au dessus du morne Langevin devaient préfigurer les sauts en helicoptere avec des vols nuisibles à la population. D’abord les nuisances sonores dont la prefecture n’a rien à fiche avec ses enquetes publique bidonnées,puis l’accident d’aujourd’hui a quelques centaines de metres des habitations exige de ne pas attendre que les prochains tombent sur la tete d’un boug ou une case.
cafrine
paix à son âme. courage à sa famille
cafrine
paix à son âme. courage à sa famille
cafrine
paix à son âme. courage à sa famille
fais +court
rip