Dans le cadre d’un ambitieux projet de modernisation et d’expansion, l’aéroport de Rolland Garros se prépare à accueillir une toute nouvelle aérogare qui promet de redéfinir les normes de durabilité et d’efficacité. Avec une superficie impressionnante de 13 000 mètres carrés, cette nouvelle installation sera conçue pour accueillir jusqu’à 3 millions de passagers d’ici 2030, tout en respectant les normes européennes les plus récentes.
L’un des points forts de cette nouvelle aérogare sera son engagement en faveur de l’environnement. Bioclimatique, elle sera spécifiquement conçue pour maximiser l’utilisation des ressources naturelles et minimiser son empreinte carbone. Cela signifie notamment l’absence de climatisation, laissant place à des solutions de ventilation naturelle et à une conception intelligente des espaces pour garantir le confort des passagers tout en réduisant la consommation d’énergie.
Dans un effort pour soutenir l’économie locale, le projet accorde une grande importance à la participation des entreprises réunionnaises, avec 91% des entreprises impliquées étant des acteurs locaux et 72% d’entre elles étant des PME.
Autre caractéristique de cette nouvelle aérogare sera le “canyon”, une structure impressionnante de 10 mètres de large qui s’étend sur toute la longueur de l’aéroport, offrant à la fois une fonctionnalité climatique et un espace accueillant pour les passagers.
Parallèlement à la construction de la nouvelle aérogare, l’aéroport existant sera agrandi et entièrement consacré aux départs, dans le but de désengorger les flux de passagers et d’améliorer l’expérience globale des voyageurs. Avec une capacité doublée, une salle de bagages d’arrivée de 4000 mètres carrés et des équipements modernes, l’aéroport sera prêt à répondre aux besoins croissants de La Réunion en matière de transport aérien.
Le financement de ce projet ambitieux, d’un coût total de 65 millions d’euros, est assuré par une combinaison de fonds : FEDER, Etat et Région Réunion. En plus de son engagement en faveur de l’environnement et de l’économie locale, le projet accorde une attention particulière à la protection de la faune locale, notamment des chauves-souris. Des aménagements spéciaux seront réalisés dans certaines zones de l’aéroport pour garantir leur sécurité et leur bien-être.
À l’approche de son ouverture prévue dans les prochaines semaines, l’aéroport se prépare à une série de tests pour garantir le bon fonctionnement de toutes ses installations. Une fois achevé, cet aéroport offrira aux voyageurs une expérience moderne et écologique, tout en stimulant l’économie locale et en préservant l’environnement pour les générations à venir.
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6 commentaires
Totor
C’est à la Réunion Vous êtes sur c’est vrai pas assez compétent mais dans quelques temps on va voir des anomalies par ci par là et ils auront tailler la route ️
pimentcabris
Le BOETH doit être largement respecté dans les collectivités et autres administrations à la Réunion. A vue de nez bien sûr car je n’ai pas les chiffres.
noah
Ça donne vraiment envie de prendre l’avion … j’adhère !
Cossassa
Préparez vous à payer encore plus de taxes sur vos billets et la place de parking !!
samefaitrire
Je voie pas quesqu’i fait sourire ces gents quand on sais comment se passe le recrutement au seins de l’Aéroport de La Réunion Roland Garros, dsl mais quand on ne respecte pas la lois sur le taux de BOETH, a 6% de l’effectif qui oblige les entreprise a embauché des personnes en situation de handicape, et voir que cette entreprise qui bénéficie de fond public, ne le respecte pas, moi sa me met hors de moi, et sa me fait pas sourire, l’état devrais être plus regardant sur les fond public, ainsi que les fond europeen….
Stop aux gémissements
vous en savez des choses. Donnez nous vos références sur le fait que le BOETH n’est pas respecte.
Vous en profiterez pour nous donner aussi vos impressions sur les embauches dans les mairies et collectivités locales.