« J’ai entendu l’appel à l’aide de Monsieur André THIEN AH KOON, Président du Syndicat Mixte de Pierrefonds (SMP) depuis 2020, relayé dans la presse locale il y a quelques jours.
L’aéroport international de Pierrefonds, situé dans le sud de l’île, se meurt depuis 2020 du fait notamment de la crise COVID.
Son développement passe à mon sens par l’ouverture de nouvelles lignes aériennes (en partenariat notamment avec la compagnie régionale), desservant des destinations nouvelles (et donc complémentaires de l’aéroport Roland Garros situé dans le nord de l’île) : par exemple, Le Cap en Afrique du Sud, l’Île Sainte-Marie à Madagascar, les Emirats Arabes Unis (via par exemple Les Seychelles), …
Sa vocation est également de devenir le futur « Rungis de l’Océan Indien », soit une dimension renforcée à l’international pour le fret avec l’aménagement d’une zone d’activité autour de l’industrie agroalimentaire pour permettre aux filières largement concentrées dans la micro-région du Grand Sud – « grenier de l’île de La Réunion » – de se développer à l’export, et ainsi créer des milliers d’emplois locaux directs et indirects.
Afin de sauver cet équipement structurant indispensable pour le territoire du Grand Sud de La Réunion (10 communes sur 24), ses acteurs économiques (y compris agricoles et touristiques) et sa population de plus de 300 000 habitants (sur un total de 860 000 Réunionnais), j’ai déposé un amendement dans le cadre du Projet de Loi de Finances (Budget Outre-Mer) pour 2024 afin de solliciter une aide exceptionnelle de l’Etat estimée à 1,4 millions d’euros.
Cette somme est nécessaire pour permettre au Syndicat Mixte de Pierrefonds d’équilibrer son budget et de sécuriser le fonctionnement de cet aéroport.
J’ai également écrit en ce sens au Ministre chargé des Outre-Mer : la balle est désormais dans le camp de l’Etat ! »
Nathalie BASSIRE
Députée de La Réunion
9 commentaires
Gramoune
Contrairement à ce qu’écrit Mme Bassire, ce n’est pas depuis 2020 que Pierrefonds ne tourne
plus, mais aux moins depuis 15 ans.. Un aéroport pour 2 ou 4 vols PAR JOUR, c’est de la folie.
Arrêtons avec des promesses folles : si un commerce n’a plus de clients ou d’approvisionnement,
il ferme.
Body boy
Tu fous quoi sur cette île . Va en Thaïlande c’est bien plus raisonnable pour ton pedigree .
Jean
Quelle est la masse salariale et le nombre de salariés pour cet aéroport inerte ?
Que font ces salariés durant les longues journées ?
Jean
Quelle est la masse salariale et le nombre de salariés pour cet aéroport inerte ?
Que font ces salariés durant les longues journées ?
kassoss
Deux aéroports sur une aussi petite île. Il n’y a qu’à la Réunion qu’on voit ça. Arrêtez ces dépenses inconsidérées qui souvent font l’objet d’aides qui sortent de la poche des contribuables.
L’île est un vrai gouffre financier et souvent pour des questions politiciennes. Essayons d’avoir des élus raisonnables, mais là on peut toujours rêver.
Roule tabille
Bien d’accompagner TAK pour laisser vivre son bébé . Bravo Nathalie , le sud n’est pas moins que le nord on a le droit aussi a notre confort .
bonbon
C’est une gabegie sans non de chercher à instituer un 2ème aéroport sur l’île. Ce délire , c’est l’archétype du projet politicien qui fait fît des réalités économiques. Ce n’est qu’un bidule pour flatter leurs égos et un réservoir pour des emplois de complaisance. J’espère que l’état ne les suivra pas dans cette voie et que lorsqu’ils vont définitivement couler…ils n’entraînerons personnes d’autres avec eux.
Castor sans queue plate
L’état est l’état , un exemple d’actualité , il veut accaparer les milliards d’euros bien gérer avec nos retraites complémentaires cotisées a la sueur de notre front . Alors qui est ego ?
tiyab
BRAVO madame mi espère banna va debloque larzent..gayar aller Le Cap ou île ste marie..lédoss !!